民用飞机驾驶舱集成设计与适航验证_赵春玲，范瑞杰，朱志胜，刘洪涛等著_9787313227751

　　《民用飞机驾驶舱集成设计与适航验证》紧密围绕民用飞机驾驶舱研制展开，首先说明了民用飞机驾驶舱的功能和特点，提出了民机驾驶舱设计理念、顶层设计要求和研制方法；其次重点对驾驶舱综合环境设计、布局布置设计、控制器件设计、显示设计、机组告警设计、系统集成设计等研制活动进行了详细阐述：最后给出了驾驶舱评估和适航验证方法，并对驾驶舱相关技术的发展趋势进行了展望。

《民用飞机驾驶舱集成设计与适航验证》提出了一套系统性的、基于系统工程的民机驾驶舱正向设计流程和方法，把握民用飞机驾驶舱设计理念、设计要求、设计方法、实现方案、适航验证的完整主线，将驾驶舱集成设计的各个环节进行有机融合，并进行详细阐述。书中也包含了大量工程案例和详实的工程数据。通过阅读该书，可以使读者清晰地了解民用飞机驾驶舱集成设计的理论、方法和实施途径，为后续民用飞机驾驶舱集成设计和适航验证提供了很好的借鉴。

　　20世纪80年代，民用飞机驾驶舱人机界面主要由数量众多的独立机械仪表构成，飞行机组需要人工识别、判读这些独立仪表所显示信息间的关联性，从而判断飞机状态，控制和操纵飞机。随着计算机技术、显示技术、控制技术及通信技术的快速发展和广泛应用，集成式显示器取代了传统的机械仪表，驾驶舱显示器件数量明显减少，民机驾驶舱设计实现了功能集成、显示和控制器件集成、系统操作控制自动化程度的提升，大幅改善了驾驶舱的人机交互效能。尽管如此，由驾驶舱人为因素设计问题导致的坠机事件仍然是民航安全重点关注的领域。究其原因，大多可归咎于驾驶舱集成设计和人机工效设计的欠缺，传统的“以功能集成为中心”的驾驶舱设计理念在日益复杂的民航运输环境下，已不能满足驾驶员对驾驶舱人机接口及综合集成的需求。为此，对于高度复杂的民用飞机驾驶舱设计，“以人为中心”的设计理念应运而生，该理念采用基于系统工程的正向设计流程和方法，严格按照民航适航规章要求和工业界标准规范，将驾驶舱作为整体产品，开展民用飞机驾驶舱的集成设计、评估与适航验证。
　　编写本书的初衷源自中国首架具有完全自主知识产权的先进涡扇喷气式支线客机ARJ21飞机驾驶舱集成设计、评估与适航验证的工程实践。本书各章节编写人员均是直接参与ARJ21驾驶舱研制的核心工程技术人员，对多年从事民机驾驶舱研制的工程实践经验进行了系统性的总结。在ARJ21飞机驾驶舱研制过程中，首次系统性地贯彻了“以人为中心”的驾驶舱设计理念，充分考虑了驾驶员的特性和使用需求；按照复杂产品的系统工程方法，建立了“驾驶舱设计理念一设计要求一设计标准一设计规范一设计方案一产品实现一适航验证”的一整套自上而下的民用飞机驾驶舱正向设计流程和方法；从驾驶舱物理集成、功能集成、交互集成等角度开展了民用飞机驾驶舱的集成设计，并严格按照民航适航规章和标准要求完成了驾驶舱的适航验证。通过优化驾驶舱大大提升了ARJ21飞机的安全性、经济性和市场竞争力，同时也开启了我国民用飞机驾驶舱集成设计和评估的新模式，为后续飞机型号驾驶舱研制提供了经验和借鉴。
　　与已出版的驾驶舱相关人为因素理论和评估类著作相比，本书基于工程实践经验，将民用飞机驾驶舱作为一个总体进行了论述，突出驾驶舱集成设计，突出系统性的驾驶舱整体产品的设计、评估和适航验证的论述；突出系统工程理论和方法，从需求出发，明确设计要求，确定设计方法，提出系统实现方案，实施设计评估和验证；突出工程实践经验总结，给出了大量的工程案例和详实的工程数据。
　　本书共有12章。第1章介绍了民用飞机驾驶舱的发展历程、功能和特点；第2章阐述了民用飞机驾驶舱的设计理念与设计原则；第3章提出了民用飞机驾驶舱设计的基本要求，包括适航规章要求、工业标准要求，并从人为因素、驾驶舱环境等角度对驾驶舱的设计提出要求；第4章详细阐述了驾驶舱综合环境设计，包括光环境、内饰设计、声环境等；第5章阐述了驾驶舱布局布置的设计；第6章详细阐述了驾驶舱控制器件设计要求，包括杆、盘、舵、按钮、开关等；第7章从人机接口的角度详细阐述了驾驶舱显示设计要求、设计方法和符合性验证方法；第8章阐述了面向机组情景意识需求的机组告警设计的要求和方法以及符合性验证方法；第9章从系统工程的角度阐述了驾驶舱系统集成设计与验证的整体研制流程；第10章定义了驾驶舱评估的方法和准则；第11章阐述了基于适航要求的驾驶舱适航验证方法；第12章展望了未来民用飞机驾驶舱发展趋势及对驾驶舱集成设计的新挑战。本书各章节编写均遵循系统工程原则与方法，从需求出发展开论述，明确设计要求，阐述设计方法，提出系统实现方案，说明符合性验证方法，总结工程实践案例，展望细分领域的技术发展趋势。
　　本书可供从事民用飞机驾驶舱集成设计、驾驶舱系统及设备研制的工程技术人员，民航飞行学院、航空公司驾驶员及飞行培训人员，以及航空类高校师生参考使用。
　　本书由中国商飞上海飞机设计研究院赵春玲研究员主持编写，编写组主要由参与ARJ21飞机驾驶舱研制的工程技术人员组成。其中第1、2章由范瑞杰、孟繁栋编写；第3、9章由刘洪涛、蒋俊编写；第4章由朱志胜编写；第5章由张垠博编写；第6章由刘正权编写；第7章由杨宁、姚新斌编写；第8章由李凯、李先学编写；第10、11章由李飞、芦莎莎、朱瑶编写；第12章由范瑞杰编写。全书由赵春玲统筹策划、统稿并审阅。
　　本书的成稿与出版得到了业内专家的悉心指导，也得到了上海交通大学出版社的大力支持，更离不开本书各章节主要编写人员的辛勤付出，在此一并致谢。
　　希望本书的出版能够促进我国民用飞机驾驶舱集成设计技术的研究和发展，提升国产民机驾驶舱集成设计能力，促进我国航空领域技术发展和航空产业的能力提升。
　　由于作者水平有限，书中难免存在缺点甚至错误，恳请读者批评指正。

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