本书共10章，第1章为绪论，主要介绍船舶结构力学的研究范畴、研究方法和典型力学模型；第2-6章为第1篇，主要介绍经典船舶结构力学理论，包括单跨梁的弯曲理论、杆件的扭转理论、杆系的典型求解方法、板壳的弯曲理论、杆及板壳的稳定性；第7-8章为第2篇，主要介绍船舶结构有限元法，包括杆系有限元法、板壳有限元法；第9-10章为第

本书共12章，主要介绍了船舶导航雷达、船舶磁罗经系统、船用陀螺罗经、全球卫星导航系统、船舶自动识别系统、航速与航程测量设备、船用测深仪、船载航行数据记录仪、电子海图显示与信息系统、船舶远程识别与跟踪系统、船舶综合驾驶台与综合航行系统、船舶动力定位系统。

本书聚焦健康管理技术体系、创新理论与工程实践，从技术内涵、顶层架构、核心技术及工程应用等方面对船用燃气轮机健康管理进行了全面论述。全书共6章：第1章综述健康管理的基本概念和燃气轮机健康管理的发展现状；第2章介绍健康管理技术体系；第3章深入探讨基于机理模型和数据驱动的异常检测技术；第4章详述传感器、核心部件及附属系统的故

本书共分为5个项目，包含30个任务。其中，项目一“变压器”讲述了变压器的结构、参数、原理、特性等，以及三相变压器和仪用互感器的相关知识；项目二“电动机”为本书的重点，讲述了三相异步电动机、单相异步电动机、直流电机、控制电机等的结构和原理；项目三“自动控制基础”对电动机的控制提出具体方案，讲述了典型控制线路及相关的元器件

本书系统阐述了船舶智能运动控制与建模的前沿理论和关键技术，旨在为现代海洋工程和未来航运提供理论支撑与实践指导。全书从控制理论和系统辨识的发展历程出发，详细讨论了传统方法在应对复杂海况中存在的不足，并重点介绍了基于非线性新息扩展卡尔曼滤波、非线性新息辅助模型辨识以及数据驱动与物理建模相结合的混合方法在船舶运动模型构建中的

全书分为11章，主要内容包括磁场与电磁感应、直流电机、变压器、异步电动机、同步电机、特种电机、常用控制电器及控制电路、电机的典型控制电路、机舱电力拖动控制系统、甲板机械电力拖动控制系统和船舶舵机控制系统。

本书针对当前教学需求，重点突破传统理论教学中数学推导与工程实践的衔接难题，创新性地构建“数学模型—算法实现—可视化验证”三位一体的教学体系。全书基于MATLABR2021a仿真平台，系统整合惯性导航系统核心算法的程序实现环节，实现从原理推导到虚拟仿真的全链条教学闭环。本书采用“基础模块—专业应用—前沿拓展”的递进架构，

本书共分五章，分别是船舶自动控制系统及技术，仪表、警报和监测系统，电液和电气自动控制系统，船舶机械控制系统，自动控制系统维护和修理等。书中习题正好对应课文的知识点，主要以单选题组成，尽量模拟考试的形式和出题的方法，让学生更好的适应考试。本书是第三版，根据新大纲删除了不需要的知识点，更新了新的知识点和习题。

本书共分五章，分别是推进装置机械的操作与管理、操作的计划和安排、主推进装置和辅助机械的操纵与管理、电气和电子控制设备的操作与管理和电气和电子控制设备的故障诊断。

本书共十章，内容包括：电工技术和电机学、电力电子基础、配电板和电气设备、电力拖动、发电机和配电系统的操作、船舶高压系统的管理、船舶电力推进系统、电气维护与修理的基础知识等。