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本书是一线维修工程师依据民用飞机运行中系统和结构发生的不安全事件、使用困难报告(SDR)、重要故障、重复故障、多发故障、运行中断等事件为基础数据,对上述事件进行系统的工程调查,分析故障类别、制定管控措施,并依据故障风险分级和故障处置结果分级绘制机队故障风险地图,实现故障风险的可视化、直观化与具体化的成果。本书已经确定A

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航空维修专业英语

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薛红前，西北工业大学教授。研究领域：结构材料疲劳断裂、飞机装配技术。主持国家自然科学基金、教育部留学基金和陕西基金各一项，曾参加其它科研项目多项。