为配合采用项目导向、任务驱动相结合的教学形式，实现“教、学、做、练”一体化，王海燕、展希才、程继兴主编的《电工技术》主要由6个工作项目完成所有教学任务：电路的基本分析与检测、电路的暂态分析与检测、单相交流电路的分析与检测、三相交流电路的分析与检测、变压器原理分析与检测、继电一接触器控制电路的设计与安装等。每个项目学习的

《普通高等教育铁道部规划教材：动车组设计》是普通高等教育铁道部规划教材，共7章，全面而系统地介绍了动车组设计理论与设计技术。第一章绪论，主要介绍动车组组设计原理与设计技术的发展；第二章介绍动车组总体设计；第三章介绍车体结构设计；第四章介绍转向架设计；第五章介绍车端连接装置设计；第六章介绍高速列车空气动力学与车体外形设计

本书从系统角度对受电弓、受电弓与接触网的相互作用(包括几何特性、动态性能、材料接口及电接触特性)等方面的内容进行了全面介绍，使读者能够了解和掌握受电弓与接触网相互作用的基础理论，并能将其应用于受电弓与接触网系统的设计、施工、运行维护方案制订及参数选取过程。本书既可以作为高等学校电气化铁道及城市轨道交通牵引供电相关专业研

本书为普通高等教育铁道部规划教材。全书分五篇，共18章，分别叙述内燃机车和电力机车总体、机车车体、机车转向架和机车动力学基本理论，内容包括：机车概述、机车牵引特性及基本参数分析、机车辅助装置、机车车体、牵引缓冲装置、机车转向架概述、弹簧装置及减振器、车体与转向架的连接装置、轴箱和轮对、驱动机构、基础制动装置、轴重转移、

本书是普通高等教育铁道部规划教材。全书共8章，全面介绍了动车组检修基本概念、机械设备状态监测检修技术、故障诊断的数学方法、国外高速列车状态监测技术、动车组检修技术、动车组检修制度、动车组检修基地、动车组主要检修设备。本书可作为高等学校铁道机车车辆类和轨道交通车辆类专业教材，也可供铁路高职院校机车车辆类学生和研究生组的工

本书共分七部分，主要内容包括：机车优化操纵基本知识；机车牵引、惰行、制动优化操纵及综合问题；机车开放式和保守式两种宏观优化操纵方法；列车跟踪运行优化操纵问题；优化操纵环境问题；常用机车微观优化操纵方法介绍；列车优化操纵示意图。本书可作为机车司机学习机车优化操纵知识及技术的参考教材；也可作为优化调度、优化工电施工等教学科

本书为高速铁路动车组系列教材之一，共分四章。首先介绍了我国机车车辆的发展概况及我国在自主研发上取得的成绩，导出发展高速动车组的必要性。接着介绍各国高速铁路的概况，剔出日、德、法等高速动车组技术领先国家最具特色的技术，引出中国从这些国家引进系列动车组关键技术并消化吸收再创新实现我国铁路跨越式发展的必然。其次重点介绍了我国

本书根据HXD3型电力机车特点，机车乘务员基础水平，力求通俗易懂，尽量避免晦涩的专业术语，一般不涉及模块(单元)内部的故障处理。全书共分转换开关、按钮、操作方法、制动系统设置、机车试验、控制电器柜自动开关断开现象、故障处理七章，基本能够满足现阶段机车乘务员在库内及途中对HXD3型电力机车进行“体检”(试验)及故障后“急

本书是依据高等学校电力机车专业“牵引计算”课程教学大纲，以及铁道部从1999年4月1日起颁布执行的、新中国成立以来第三部《列车牵引计算规程》(TB/T1407-1998)而编写的。全书将“力学”和“牵引计算”两门课程进行整合和改革，各章理论均紧密联系当前我国电气化铁路运输的实际情况，精选了大量“牵引计算”所需的力学理论

坚持科学发展观，提高自主创新能力。把多年积累的地铁各专业运营管理与维护方面的经验及解决实际问题的思路和方法，由多位具有运营实践的专业技术人员提炼总结，汇编成书，期望能给轨道交通运营管理与维护人员以启迪和帮助。