一本讲述整个世界如何联合起来重塑全新驾驶与出行方式的动人故事。 一本关于无人驾驶汽车开发过程中戏剧性与曲折性故事的精妙之作。 自动驾驶汽车是近年来蕞值得夸耀的技术突破之一。但事实证明，早期有关自动驾驶汽车将很快上路的承诺还为时过早。亚历克斯·戴维斯在《自动驾驶之争》中讲述了自动驾驶从起源直到今天的曲折动人

本教材共分10章，内容包括汽车文化概述、汽车基础知识、汽车的发展历史、汽车企业与品牌、汽车业界名人、汽车运动与赛事、汽车展览、汽车时尚、汽车与社会、汽车的未来，为读者展现了汽车文化的全景画卷，体现了汽车的历史性、知识性和趣味性，对于丰富读者的汽车知识，提高读者对汽车的鉴赏能力和增强读者对汽车的兴趣与爱好等，具有一定的帮

本书参照产业界自动驾驶技术研发的基本流程,充分借鉴了产业界在自动驾驶技术领域中的实际研发经验,以高性能的智能小车和高度仿真的车道沙盘为实验教具和运行环境,深入浅出地讲解自动驾驶技术的原理与实际应用,为初学者打开一扇通往人工智能世界的大门。本书以帮助初学者如何从无到有地打造出具备自动驾驶功能的智能小车为主线,内容分为看车

本书以高清图解的形式介绍了传统燃油汽车与新能源汽车(包括电动汽车、增程式混动汽车、插电式混动汽车、油电式混动汽车、氢燃料电池汽车)等的构造与原理。根据汽车的系统组成与技术特征,主要分为“动力、底盘、车身、电气(扩展安全防护、自动驾驶与车载网络三大系统)”四大部分。以单独主题、独立成节的方式全面讲解各系统的组成、功能、结

本书以新型工作页式呈现,采用“项目导向、任务驱动”架构,按照项目、任务设计编写,综合考虑知识构建、典型工作任务和学习规律等因素,设计了8个循序渐进的项目和17个工作任务,包括发动机总体认知识别、曲柄连杆机构构造与原理认知识别、配气机构构造与原理认知识别、燃油供给系统构造与原理认知识别、点火系统构造与原理认知识别、润滑系

本书从车联网自身的应用需求出发，结合传统的信息安全技术，并与新一代信息技术融合，结合作者课题组在车联网信息安全领域多年的科研实践成果，广泛参考了国内外学术界和产业界的研究成果，较为全面地展示了车联网信息安全的内容。本书概括地介绍了车联网安全研究的应用场景，分析了车联网安全体系架构及安全发展态势，针对车联网面临的安全威胁

本书针对国家重大战略和智能网联汽车产业需求，以智能网联汽车协同感知为主要研究对象，系统地介绍了智能网联汽车协同感知的基本概念、模型和算法，从道路感知、车辆定位、目标跟踪、协同检测等方面深入浅出地阐述了智能网联汽车协同感知领域的核心知识和发展趋势。全书以贝叶斯学习的思想贯穿始终，并适当与其他重要知识点（如深度学习等）进行

车辆耐久性是关乎车辆使用安全性和可靠性的重要质量属性。由于车辆在客户端的真实使用工况非常复杂，因此，密切贴合用户实际使用工况进行耐久性载荷分析成为提高车辆耐久性的重要方法。本书介绍了车辆耐久性载荷分析中经常使用的、经典统计学中的一些重要结论和方法，道路载荷数据处理的常用方法，并介绍了金属材料与结构高周疲劳损伤和寿命评估

本书是围绕新能源汽车相关专业“岗课赛证”综合育人的教育理念与教学要求，采用“基于工作过程”的方式编写的。编者在对新能源汽车技术技能人才岗位特点、职业技能等级证书和“校-省-国家”三级大赛体系进行调研的基础上，分析出岗位典型工作任务，进而创设真实的工作情景，引入企业岗位真实的生产项目，强化产教深度融合，从而构建了整套系统

《新能源汽车制动能量回收技术》系统总结了作者团队多年来积累的技术研究成果和工程实践经验，对制动能量回收系统硬件及其应用软件技术进行了系统论述，为实现新能源汽车制动能量回收系统自主创新提供了参考和帮助；书中提炼的理论、方法和技术，不仅适用于新能源汽车制动能量回收系统，也是智能汽车线控制动系统共性技术研究的基础。本书的主要