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本书以新经济地理学、新古典经济学、新经济增长等作为理论基础,根据冰山成本原理,将经济系统中生产及流通领域的时间和运输成本定义为“交通-物流”成本。研究中以区域经济一体化的流通领域和生产领域影响作为研究切入点,建立以交通基础设施作为解释变量,区域市场一体化和产业一体化作为被解释变量的分析框架,在研究交通基础设施对市场一体

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本书以目标导向和问题导向,从交通强国建设目标和交通发展面临的问题及挑战的角度,对交通运输领域科技发展现状、问题及关键技术进行专项研究,对未来发展进行分析展望,对于我国交通科技的发展思路和交通科技政策的制定,具有重要意义。本书适合交通领域研究人员、政府交通管理部门工作人员及高等院校师生参考。