本书基于港口收费理论,客观评价我国港口各项收费的现状,系统分析我国港口收费改革的实践历程,针对现行港口收费存在的问题,同时结合我国港口体制改革和发展趋势,并在借鉴国外典型国家港口收费经验的基础上,提出我国港口价格改革的总体思路、原则、主要内容、监管机制、价格指数编制等。本书理论与实践并重,既有理论分析,又有方案设计,还
中国漕运历史悠久,它不仅同中国的各个朝代相始相终,而且也与中国漫长的封建专制社会同步兴衰,它已经不仅仅是一种运输方式,经过历代传承、发展,已经成为中国社会经济发展乃至中华民族传统文化的一部分,对其展开深入研究并予以出版,具有重要的史料价值、文化传承价值、学术研究价值和文化积累价值。本书是《中国运河与漕运研究》项目其中之
优化港航营商环境--基于体制机制性因素和跨境贸易便利化/现代航运与物流安全绿色智能技术研究丛书
本书以海洋活动为背景,从理论基础、体系架构、技术应用等不同的角度将大数据理论和技术应用于海上指挥与控制领域,阐述了大数据时代海上指挥与控制的概念、内涵和本质,归纳了海洋大数据的特征及几种典型的指挥与控制行动,基于云计算和海洋大数据分析了针对联合作战指挥与控制的功能模型、体系架构、关键技术、活动内容、活动过程、指挥体制和
本书稿由上海中国航海博物馆提供,为《国家航海》系列的第二十五辑,收录了12篇学术论文。本辑选题广泛,既有涉及航海历史地理的文献考证研究,也有反映海洋文化的专题论述,还有近代中外航海交流的回顾,以及关于航海史研究的专题梳理等论文,可谓涵盖了航海研究中的历史地理考证、海洋经济、信仰文化、学术史梳理等多个方面,其中约三分之一
众多例证表明,拥有广阔腹地和良好区位的港口城市,通常都会因为人员和物资的集聚而迅速发展壮大,甚至成长为区域内的经济中心。连云港作为陇海铁路东端出海口,早在1930年代开港之初即备受瞩目,在沿海港口格局中地位显要,并在改革开放之初入选沿海港口开放城市。然而令人费解的是,连云港港口和城市历经多年后并未充分发展。连云港何以如