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本书籍分九个章节对民用飞机直接维修成本基本概念、民用飞机直接维修成本分析与控制总体策略、民用飞机直接维修成本目标设定、分配、预计、控制及运营监控等进行了全方位、多维度的阐述，同时本书融合了系统工程理念、并行工程理念及供应商管理理念。

本书涵盖了经典可压缩流理论、经典可压缩流中的复杂问题和现代可压缩流的相关内容。全书共分为三个部分，第一部分（第1章~第5章）介绍了经典可压缩理论，包括无粘可压缩流积分形式控制方程、激波和膨胀波、喷管流等；第二部分（第6章~第10章）介绍了无粘可压缩流微分形式控制方程、非定常波运动、速度势方程和线化流动，以及锥形流等；第

揭裕文、朱亮、郑弋源、刘勋编*的《民用飞机驾驶舱人为因素适航验证导论》从适航审定的角度，对民用运输类飞机设计与审定过程中的驾驶舱人为因素问题进行全面阐述，内容以民用运输类飞机人为因素相关的理论和设计知识为基础，结合多种飞机型号的工程开发和适航审定实践经验，通过多轮研究、探讨、修正和完善后编撰完成，希望能够为读者提供专业

谍战无疑是*吸引力的故事。本书以谍战为主线，通过一个个跌宕起伏的谍战故事，展现航空发展*精彩的攻与守、矛与盾、窃与防的离奇故事，展现世界空军作战史上航空侦察与反侦察的发展、演变，同时特别描述了我军反侦察的辉煌历程。《蓝天谍战》还选取了几则无人机的故事，比较全面地介绍了当下无人机侦察和反侦察技术，并对无人机技术的发展做了

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本书是在学习研究国内外同行数字化技术的基础上,以我们承担新一代运载火箭的数字化研制为主要工作实践,分别从数字化设计、仿真分析、工艺制造、试验管理,以及数字化支撑平台技术这几方面进行了总结论述,同时对知识工程的应用也进行了概述。本书可供从事运载火箭及飞行器数字化研制的工程技术人员,以及高校相关专业的师生参考。

现代航天器不但规模庞大，构型复杂，工作寿命长且精度要求高，而且通过空间交会对接还可形成大型空间增长结构，有的甚至属于变结构和多级控制的复杂航天器系统，这就对航天器动力学和控制提出了更严峻的挑战。每一位渴望从事航天科学技术及其应用的工程师和科学家，都必须首先钻研航天动力学和控制相关知识。《航天器动力学与控制导论》由来自加

“大飞机出版工程·ARJ21新支线飞机系列”之一。本书以ARJ21飞机强度设计为基础，着重阐述飞机结构强度分析与设计，全面系统地介绍飞机结构设计思想演变过程中飞机静强度设计、疲劳设计、损伤容限、耐久性设计和可靠性设计等的基本原理、基本方法以及在支线飞机设计中的一些实际应用。

《飞行器低雷诺数空气动力学》主体是作者李锋、白鹏在长期针对以临近空间太阳能无人机和微小型无人机为代表的低雷诺数飞行器总体和气动设计以及预测分析的研究成果基础上创作而成的，论述了相关的新进展和探索，同时结合国内外相关成果，对飞行器低雷诺数空气动力学及相关问题进行较为系统的阐述和梳理。《飞行器低雷诺数空气动力学》着眼于应用