本书主要针对航空产品中大量存在的薄壁零件进行了数控加工变形的预测和控制相关技术的讨论和实验研究工作，通过建立针对薄壁结构零件的精确切削力预测模型，从有限元和非有限元两个方面对薄壁结构零件加工变形误差的预测进行了研究，并进行了大量算例分析及工艺实验验证。基于此，本书对切削参数优化及积极预防的变形控制技术进行了广泛、深入的

本书重点研究终端区空中交通管理智能优化与辅助决策方法，主要内容分为四个部分。首先分析了终端区飞机行为的类型及主要特征，引入支持向量机方法，对存在随机干扰的终端区飞机行为识别问题进行了求解；其次根据跑道数量以及问题规模不同，采取不同的优化策略，分别提出变异Hopfield神经网络方法和基于贪心策略的动态规划方法，实现了单

本书着重阐明了变推力火箭发动机的基本类型、系统结构、工作原理和发展动向。全书共6个章节，内容涉及变推力液体火箭发动机、变推力固体火箭发动机、固液混合火箭发动机、粉末火箭发动机、凝胶火箭发动机和膏体火箭发动机。本书既包含了成熟的基础理论，又囊括了具体的关键技术，同时也涉及了学科前沿内容。 本书既可作为理工类高等院校飞行

本书是作者在总结本科生“捷联惯导与组合导航原理”讲义，参阅国内外文献资料，结合作者从事飞行器导航工作经验的基础上编写而成的。本书系统的讲解了捷联惯导与组合导航原理，内容包括捷联惯导概论，地球形状与重力场基础，捷联惯导更新算法及误差分析，卡尔曼滤波基本理论，初始对准及组合导航技术，捷联惯导与组合导航仿真等。全书共7章，包

本书分为6章，主要内容包括几种各向异性屈服准则常数的确定、UMAT子程序开发及其在表征各向异性材料压痕响应上的应用，仅采用球形压痕形貌的材料弹塑性、各向异性塑性参数识别、反问题求解的建模方法及识别结果唯一性的探讨，基于贝叶斯推断并考虑不确定性的材料塑性参数识别，基于压痕加载斜率与平均压痕半径的各向异性板料等效硬化指数的

本书以无人机为中心，阐述了无人机相关的基本概念、无人机结构、无人机系统、无人机管理等几个方面的相关内容，力求内容全面、深入浅出、通俗易懂，使读者能够全面了解无人机的基本知识。以适应高校学生系统而全面地学习无人机系统涉及的主要内容和知识体系。 本书可作为各类院校无人机应用技术及相关专业的配套教材或参考教材，也可作为无人

本书充分吸收国内外前沿的研究成果，全面准确地阐述本领域的先进理论与科学概念。书中主要介绍了无人机导航、导引、控制的基本原理，无人机控制系统基本构成、设计方法和无人机控制律的设计方法；详细介绍了无人机控制律设计，包括经典控制理论设计方法和现代控制理论设计方法。针对无人机自主飞行，进一步介绍了无人机自主控制的体系结构和自主

四旋翼无人机以其新颖的布局方式和广泛的用途成为无人机领域的新秀，风行全球航空业界，迅速在民用及消费类市场上普及和应用。四旋翼无人机“设计-研发-调试-飞行”的全过程涵盖空气动力学、总体设计、飞行控制、嵌入式系统开发等多个学科领域，是一类典型的多学科交叉融合的系统工程问题，本书将基于民用无人机研发中心的具体产品UE-02

本书包括飞行力学和飞行控制两方面的内容。在第一章绪论全面介绍飞行力学和飞行控制的概念、历史和研究方法之后，分飞行性能、飞行品质和飞行控制三篇讲解。第一篇“飞机飞行性能”着重讲解飞机的最大和最小速度、升限、航程和航时、起飞和着陆，以及各种机动等性能的含义和计算方法。第二篇“飞机飞行品质”主要讲解飞机的静态和动态的飞行品质

本书总结了作者对固体推进剂及其含能组分(氧化剂、金属燃料、黏合剂、增塑剂等)研制的经验和成果，从固体推进剂配方设计及应用的角度，系统分析了固体推进剂的特点及提高固体推进剂比冲的技术途径，总结了固体推进剂及其含能组分的研制进展，提出了固体推进剂技术发展对含能组分结构与性能的需求，以及固体推进剂新型含能组分的研究、发展方向