本书内容包括6章,包括:航空发动机钛合金材料发展与应用,钛合金的合金化、相变、组织演变与性能控制,航空发动机钛合金材料与零部件的制造技术及质量控制,航空发动机钛合金材料和部件的组织特征及其判定等。
InChapter1theideaofmultiUAVsformationanomalydetectionisproposedthere,anditsrelationswithsystemidentification,advancedcontroltheoryarealsointroduced.Afterformula
全书共分10章,主要内容包括:金属增材制造工艺与材料;非金属增材制造工艺与材料;增材制造结构优化设计;增材制造工艺过程仿真;增材制造结构设计仿真;增材制造力学性能测试方法;增材制造零件的质量检测:民机增材制造技术应用标准;增材制造的民用航空适航符合性;增材制造在航空航天领域的应用与发展趋势。本书可供材料行业,特别是增材
本书分五讲,共计18课,主要内容涉及飞行历史,空气动力学,飞行原理,飞行仪表,初、高教机及民用运输机机型知识,飞机结构,飞行员面试及飞行训练,飞机主要系统及飞行中人的因素等。本书可作为高等院校飞行技术、空中交通管制、飞行签派专业的教学用书,也可供航空企业、民航局及其下属管理局的相关工作人员阅读,并可供飞行爱好者参考。本
《复合材料折线形加筋板屈曲分析与优化设计》介绍了飞机复合材料折线形加筋板在轴压载荷作用下的屈曲和后屈曲行为研究的传统理论和方法及近期新研究进展。此外,还介绍了针对这一结构的参数敏感性和优化设计方法。《复合材料折线形加筋板屈曲分析与优化设计》可以为飞机设计、机械制造和土木工程等相关专业的研究人员和工程技*人员提供参考。