通过13小尺寸实验，模拟高层建筑中着着火房间1.5MW的火灾场景，并对室外风、排烟、送风三种驱动力对火灾烟气控制的影响进行研究，从而确定不同驱动力组合作用下走廊烟气输运规律和烟气控制效果。本书的研究成果，可为机械排烟系统的优化设计提供一定的理论基础，完善机械防排烟系统的相关规范，还可以为消防部队扑救高层建筑火灾提供一定的技术指导。
本书主要供从事建筑火灾理论研究、消防安全管理、防火设计等人员使用，也可作为高等院校安全科学与工程专业研究生的参考书。
近年来，高层建筑火灾发生的次数逐渐增多，造成了较为严重的人员伤亡和财产损失。调查表明，高层建筑火灾中，火灾烟气造成的人员伤亡比例占到80%以上。因此，亟需高层建筑火灾烟气控制科学基础理论的支撑。
本书主要基于作者近几年来的科研成果撰写而成，并适当吸纳了国内外其他与火灾相关的基础知识。全书以高层建筑在疏散走道火灾烟气在多驱动力下的运动特性为主线，系统讨论火灾烟气的生成、疏散走道内的运动、稳定性和多驱动力作用下的烟控效果。
李思成，工学博士，教授，原中国人民武装警察部队学院消防指挥系灭火技术教研室主任。武警学院首届青年英才，武警学院学术委员会委员，灭火救援技术公安部重点实验室学术委员会委员，武警学院硕士研究生导师。主要研究方向是建筑火灾烟气控制、水喷淋灭火、建筑火灾预防与控制。在国内外重要学术期刊、学术会议上发表论文60余篇。主持完成国家自然科学基金面上项目1项（51278493，2013-2016），主持完成公安部消防局重点攻关项目1项（2014XFGG02，2014-2016），主持完成“十二五”二期子专题1项（2015BAK14B02-3，2015-2017）。主持完成“973”子专题1项（2012CB719702-3，2013-2-15）。参与了十余项大型工程的性能化防火设计与评估研究工作。主要著作有《移动式火场排烟》等。
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