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交通网络导向的城市空间结构演变与协同优化路径 本书旨在综合运用城市地域空间结构理论,利用社会经济统计数据、遥感影像、人口数据及实地调研数据,利用空间分析技术研究交通网络对城市空间结构的影响效应,并研究交通网络导向下城市空间结构的优化途径,提出政策建议。主要包括时空演变过程、耦合协调效应、智能模拟优化三大部分。本书以武汉市和京津冀地区为例,,武汉作为全国交通枢纽城市,其交通与城市空间结构的优化政策对于其他城市尤其是中西部城市及地区,具有重要的推广应用价值。
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