本书详细地介绍了由永磁-螺旋槽轴承支承的储能飞轮系统的结构特征、大承载永磁轴承技术、低功耗螺旋槽轴承技术、悬摆式阻尼减振技术、储能飞轮转子-轴承-阻尼器系统的模态、稳态响应及其稳定性的分析理论与测试技术等。本书内容夯实, 详尽体现了作者在本专业领域的最新研究成果, 具有重要的学术和应用价值。
邱玉江，1978年生，河南南阳人，博士，毕业于东南大学，现为南阳理工学院讲师，主要承担理论力学、材料力学等课程的教学工作；一直从事机械设计及理论专业方面的研究，主要在转子动力学、流体和永磁轴承技术、阻尼减振技术等方向开展研究工作；先后主持和参与各级项目多项，发表论文10余篇，申请专利多项。
第1章 绪论
1.1 储能飞轮系统简介
1.2 储能飞轮系统的发展现状
1.3 本书的主要内容
第2章 储能飞轮转子-轴承系统基本结构
2.1 概述
2.2 储能飞轮转子-轴承系统基本结构
2.3 本章小结
第3章 锥形动压螺旋槽轴承技术
3.1 概述
3.2 锥形动压螺旋槽轴承静态性能分析
3.3 锥形动压螺旋槽轴承结构参数优化设计
3.4 锥形动压螺旋槽轴承试验研究
3.5 本章小结
第4章 永磁轴承设计技术
4.1 概述
4.2 双环永磁轴承结构与力学特性分析
4.3 永磁轴承力学特性的试验研究
4.4 本章小结
第5章 储能飞轮转子系统的模态分析
5.1 概述
5.2 储能飞轮转子系统线性自由振动方程的建立
5.3 储能飞轮转子系统线性自由振动方程的求解
5.4 结果与讨论
5.5 两种悬摆式TMD的减振性能对比
5.6 本章小结
第6章 储能飞轮转子系统的动态特性参数识别
6.1 概述
6.2 悬摆式TMD(上阻尼器)特性参数识别
6.3 储能飞轮转子系统的模态识别
6.4 基于模态特征的储能飞轮转子系统动力学参数反演
6.5 本章小结
第7章 储能飞轮转子系统稳态动力学特性分析
7.1 概述
7.2 储能飞轮转子系统的稳态动力学方程
7.3 上、下阻尼器油膜的等效刚度与阻尼
7.4 稳态动力学方程的求解
7.5 结果与讨论
7.6 储能飞轮系统的不平衡响应测试
7.7 本章小结
第8章 储能飞轮转子系统的稳定性分析
8.1 概述
8.2 上、下阻尼器的油膜力和动力特性系数
8.3 储能飞轮转子系统的瞬态动力学方程
8.4 储能飞轮转子系统的线性化扰动方程
8.5 储能飞轮系统稳态圆响应的稳定性分析
8.6 储能飞轮转子系统主要特性参数对系统稳定性的影响
8.7 本章小结
第9章 总结
9.1 本书小结
9.2 本书研究内容的创新点
参考文献
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