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亚欧跨国新能源汽车贸易网络与政策研究 
定 价：85 元
9 7 7 8 3 7 0 5 5 2 4 2 7 读者对象:大众
新能源汽车产业是中国发展所处变革和转型时期进行经济结构调整和产业战略转型的重要动力之一，也是应对欧美等发达国家重振制造业战略，构建国际竞争新优势的关键所在。在新能源汽车方面，我国与美、日、德等诸多传统汽车制造强国相比，在技术研发、产业发展、市场培育、政策创新以及基础设施建设等方面形成了一定的综合比较优势。然而，伴随着全球汽车产业由传统燃油汽车向新能源汽车的转型升级，新能源汽车产业原材料供应风险进一步加剧。同时，我国“双积分政策”与“禁售燃油汽车时间表”虽然加速了新能源汽车产业发展，但也出现了“无效产能过剩”“有效产能不足”的局面，亟待通过国际合作，有效打通科学技术和产能合作通道，推动产业发展。本书以新能源汽车产业及其国际贸易链层网络为研究对象，在分析网络的拓扑结构及其演化对产能合作影响的基础上，揭示了新能源汽车国际产能合作模式，为新能源汽车国际产能合作提供理论支撑，为我国新能源汽车产业“走出去”提供政策建议。
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